Обслуживание и ремонт SKODA в Санкт-Петербурге — автосервис

Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание своего Шкода Йети. Хотя конкретный комментарий не был оставлен, такой пробег (209 000 км) - это стандартный регламент для замены свечей зажигания, топливного фильтра и тормозной жидкости. Владельцы Шкода Йети обычно обращаются именно за комплексной заменой расходников при достижении серьезных пробегов.

Причина обращения: Клиент при записи оставил комментарий: ДИСКИ КОЛОДКИ ЗАД. Это означало, что автовладельца беспокоил износ задних тормозных элементов и он хотел провести их замену в кратчайшие сроки, чтобы вернуть машине уверенное замедление.

Причина обращения: Владелец Шкода Октавия пожаловался: В движении при торможении что-то стукает. Это и стало основной причиной обращения в наш автосервис в Фрунзенском районе.

Причина обращения: Клиент записался на ремонт с жалобой на стуки в задней подвеске. В комментарии к записи он указал, что в машине стоят проставки под задние пружины и попросил обратить на это внимание. Также он отметил необходимость замены антифриза и привез с собой задний правый тормозной щиток для установки, оговорив, что остальные материалы предоставляем мы.

Причина обращения: Клиент записался на замену гофры выхлопной системы. Во время осмотра механик выявил аварийный износ задних тормозных колодок, что создавало реальную угрозу безопасности. Было принято решение в первую очередь заменить колодки, а гофру – по согласованию с владельцем перенесли на следующий визит.

Причина обращения: Клиент сообщил: вентилятор охлаждения не срабатывает, верхняя трубка на радиаторе горячая, нижняя – холодная. Предположил неисправность термостата.