К нам в автосервис на Софийской улице, 8к1 (метро Бухарестская, Международная) обратился владелец дизельной Skoda Octavia 2013 года выпуска с пробегом 197 900 км. Жалоба была классической для дизельных моторов: на рабочей температуре падают обороты, при этом ошибок в ЭБУ нет. Владелец справедливо отметил, что такая нестабильная работа опасна для двигателя и хотел разобраться в причинах.
Мы начали с компьютерной диагностики всех систем автомобиля. Ошибок действительно не было, поэтому следующим этапом стала инструментальная диагностика. Чтобы добраться до сути проблемы, мы провели стендовую проверку форсунок, что позволило выявить отклонения в их работе. Для всестороннего анализа состояния топливной аппаратуры мы также проверили ТНВД на стенде и обнаружили износ регулятора давления, что и приводило к падению оборотов.
Объем работ оказался серьезным. Помимо плановой замены топливного фильтра, нам пришлось снять топливную панель и форсунки, а также ТНВД для ремонта. Одна из форсунок была сильно прикипевшей, поэтому для ее демонтажа мы использовали специнструмент и аккуратное высверливание, чтобы не повредить ГБЦ. В процессе ремонта мы выполнили чистку и фрезеровку колодца форсунки, промывку и прокачку топливной системы. Для защиты от коррозии и облегчения будущего обслуживания использовали специальные очистители и смазки.
В результате мы установили новую топливную форсунку, заменили регулятор давления в ТНВД, оснастили систему новым кронштейном и уплотнительными шайбами Delphi (комплект 5 штук). Завершили работу адаптацией топливного оборудования и контрольной проверкой. Важно отметить, что все работы выполнялись на современном оборудовании, а на все виды работ предоставляется гарантия 90 дней. Мы также использовали промывку ДВС для удаления возможных загрязнений.
Теперь Skoda Octavia снова работает стабильно, а водитель может не переживать за внезапное падение оборотов. Если вы столкнулись с похожей проблемой, обращайтесь — мы знаем, как помочь вашему дизельному автомобилю!
