К нам в автосервис на Софийской 8к1, что в Фрунзенском районе неподалёку от станций метро Бухарестская и Международная, приехал дизельный Skoda Yeti 2011 года с пробегом 235 000 км. Клиента беспокоила нештатная ситуация: стоило мотору прогреться, а потом резко нажать на педаль газа, как на панели загорался значок спирали накала – явный сигнал о сбое в системе.
Первым делом мы провели компьютерную диагностику. Электронный блок управления указал на ошибку редукционного клапана, который регулирует давление в топливной системе дизеля. Именно его некорректная работа приводила к тому, что при активной подаче топлива мозги двигателя фиксировали отклонение и включали аварийный режим со спиралью.
Выполнили замену регулирующего клапана – на его место установили новый редукционный клапан. Чтобы исключить влияние загрязнений, сделали промывку двигателя и обработку узлов спиртовым очистителем. Дополнительно заменили ступицу колеса с интегрированным подшипником в сборе, используя специальные смазки и расходные материалы. Ступичный узел требовал внимания – при таком пробеге люфт уже давал о себе знать.
Теперь дизельный Skoda Yeti снова тянет уверенно, спираль после прогрева не загорается, посторонние шумы от ступицы исчезли. Владелец получил исправный автомобиль с гарантией 90 дней на все выполненные работы. Ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 – диагностика и ремонт дизельных Skoda с выгодой и качеством.
